供应宁波进口8407模具钢

20CrMnTi是渗碳钢,渗碳钢通常为含量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮,是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢。良好的加工性,加工变形微小,抗疲劳性能相当好。主要用途有:用于齿轮,轴类,活塞类零配件以及汽车,飞机各种特殊零件部位。

简要介绍编辑

牌号:20CrMnTi 执行标准:GB/T 3077-1999[1] ●特性及适用范围: 是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部,具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件,如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。是18CrMnTi的代用钢,广泛用作渗碳零件,在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下,承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件,如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等。

2化学成分编辑

●化学成份 碳C:0.17~0.23 硅Si:0.17~0.37

20CrMnTi

锰Mn:0.80~1.10 铬Cr:1.00~1.30 硫S:允许残余含量≤0.035 磷P:允许残余含量≤0.035 镍Ni:允许残余含量≤0.030 铜Cu:允许残余含量≤0.030 钛Ti:0.04~0.10[2]

力学性能编辑

●力学性能:

20CrMnTi

抗拉强度σb (MPa):≥1080(110) 屈服强度σs (MPa):≥835(85) 伸长率δ5 (%):≥10 断面收缩率ψ (%):≥45

齿轮钢成品图

冲击功Akv (J):≥55 冲击韧性值αkv (J/cm2):≥69(7) 硬度:≤217HB 试样尺寸:试样毛坯尺寸为15mm ●20CrMnTi密度:7.8×103kg/m3 弹性模量:207GPa 泊松比:0.25 导热率:1.26×10-51/℃ [3]

 
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