工洲阀门〖台湾品质〗
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真空阀 | 球阀 | 蝶阀 | 闸阀 | 截止阀 | 止回阀 |
隔膜阀 | 调节阀 | 电磁阀 | 疏水阀 | 减压阀 | 旋塞阀 |
过滤器 | 柱塞阀 | 针型阀 | 呼吸阀 | 阻火器 | 放料阀 |
平衡阀 | 排气阀 | 排泥阀 | 排污阀 | 水力控制阀 | 其它品种阀 |
〖〖部分阀门产品展示〗〗
DDC-JQ系列电磁真空带充气阀 | DDC-JQ-B电磁真空带充气阀 | DYC-Q低真空电磁压差充气阀 | GYC-JQ高真空电磁压差式冲气阀 |
GDC-J型系列电磁高真空挡板阀 | GDC-Q5型、GDC-5真空充气阀 | GQC系列电磁高真空充气阀 | GDQ-J(b)-A型气动高真空挡板阀 |
GD-J型系列高真空挡板阀 | GDQ型系列气动高真空挡板阀 | GD-J(b) 型系列手动高真空挡板阀 | GDQ-J(b)电、气动高真空挡板阀 |
GI型系列高真空蝶阀 | GI-A型系列高真空蝶阀 | GI-C型系列高真空蝶阀 | GIQ型系列气动高真空蝶阀 |
GID型系列电动高真空蝶阀 | GIQ-AB型系列气动高真空蝶阀 | GIQ-B型系列气动高真空蝶阀 | GIQ-A型系列气动高真空蝶阀 |
GU型系列真空(压力)球阀 | GUQ型系列气动真空(压力)球阀 | GUD型系列电动真空(压力)球阀 | GID-A型系列电动高真空蝶阀 |
GW-J-T型系列高真空微调阀 | GM型系列高真空隔膜阀 | CC-A型系列超高真空插板阀 | CCQ气动超高真空插板阀 |
气动高真空挡板阀GDQ-J-A系列 | 三通式气动高真空挡板阀GDQ-JS型 | J611F活塞角座阀 | ZT-B系列真空流量调节阀 |
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真空阀 | 球阀 | 蝶阀 | 闸阀 | 截止阀 | 止回阀 |
隔膜阀 | 调节阀 | 电磁阀 | 疏水阀 | 减压阀 | 旋塞阀 |
过滤器 | 柱塞阀 | 针型阀 | 呼吸阀 | 阻火器 | 放料阀 |
平衡阀 | 排气阀 | 排泥阀 | 排污阀 | 水力控制阀 | 其它品种阀 |
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售后服务承诺
1.阀门类设备提供免费维修一年并提供在此期限内的免费备件清单,免费维保期间内如发生非人为原因引起的损坏(不可抗力原因除外),我公司将及时免费更换和修理。
2.设备要求实行终身包修,免费保修期满后买方如委托我公司进行维护保养,我公司将对设备进行维护更换件(出厂价),并详细列出维保内容。
3.我公司本着以客户利益为第一,想客户所想、急客户所急,尽己所能满足客户的要求,做好售后服务。
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1.我公司从台湾引进先进加工检验技术,按照台湾先进的设计理念和台湾的精湛的生产工艺、全面遵循ISO9001-2000质量管理体系,按 GB、JB、SH、HG、CJ 等相关的国内标准以及 ANSI、JIS、BS、DIN 等国外标准设计制造和检查验收。
2.对所有分供方都进行考察、评审,所有产品的采购都只在合格分供方进行。对分供方所提供的原材料、外购件、外协件都需经过严格复查,检验合格后方准入库;
3.对分供方所提供的铸锻件、铸钢件、不锈钢铸件均具有合格的化学成分分析单与物理性能检测单;
4.产品制造严格执行“双三检”制度,不合格零件不转序、不装配、不出厂;
5.总装后按 GB13927、JB/T9092、CJ/T3056 标准进行强度、密封综合性能测试(介质为水、煤油、气体);
6.我公司对产品的质量及交货期负责,产品交货之日起质保期为一年,终身维护。对于产品质量引起的后果,我公司承担相应的责任。如因操作不当引起的后果,我公司将以最低成本价对设备进行维护。
第六届珠海航展闭幕为期6天共成交30亿美元
人民日报讯(记者赵京安)今天下午,随着最后一场精湛的特技飞行表演结束,为期6天的第六届中国国际航空航天博览会在珠海闭幕。
据初步统计,截至11月5日14时,来自世界33个国家和地区的约550家航空航天企业参加航展,室内参展净面积达17000平方米,展出各种类型的飞机52架。航展期间举行的峰会论坛、新闻发布会、项目签约仪式、新产品推介会、市场预测报告会、学术交流研讨会、记者招待会等达42场,各国及地区的参展商之间签订了15个项目价值约30亿美元的合同、协议及合作意向,成交了98架各种型号的飞机,共接待专业观众9万人次、普通观众18万人次。来自国内外近210家新闻单位参加了本届航展的报道。
“中国制造”成为本届航展突出的“亮点”。今年3月刚完成首飞的L15猎鹰高级教练机、山鹰高级教练机、新舟60涡桨支线客机、小鹰500轻型多用途飞机等我国自主研发、拥有自主知识产权的多种军、民用飞机实体首次集体亮相,以及H425“海豹”直升机、直9、直11的参展,展示了我国在军用、民用飞机的自主开发、自主研制方面所取得的辉煌成就。“暗剑”无人作战飞机等各种型号的无人飞机也吸引了众多军事迷。
钢铁业寒意犹存“回暖”说为时尚早
近期,一股钢铁业的“暖流”似乎是突如其来。几家钢铁类的大型上市公司推出第三季度经营报告,当季利润同比大幅上升,“钢铁板块”在股市领涨,更有评论文章明确断言:中国钢铁业业绩反弹的“拐点”即将到来。但是,各大钢材市场内的分析人士对此有点摸不着头脑:“他们觉得热,我们却感觉寒意犹存。”
从今年整个市场走势而言,国内钢铁业在去年“市场深寒的冷空气影响下”走出了一条“涨跌制衡”的相对平缓的曲线。市场人士说,相对平缓的市场最需要防止“无风起浪”。中国钢铁业各种不确定因素还很多,根本性矛盾尚未找到根本的求解之路。
钢铁业不要老是“悬崖边上找路”
据“钢之家”钢铁网提供的行情资料,今年钢价走势的最低点是在1月份,最高点是在6月上中旬,7月份以后又有回荡,还剩下的2个月内如果没有“大的利空消息”出台,可以保持钢价趋稳,年内总体上是一个“恢复性回升”的总态势。
钢企今年前9个月的利润下降4.25%;500万吨以上规模的17户钢企前9个月利润同比下降6.6%。今年前10个月,钢材价格综合指数同比下降10.76%,与去年全年的平均数相比下降7.4%。
据此分析,目前国内钢材价格依然处在去年下半年因产能过剩形成的“市场严冬”的冷空气影响之下,离“全面回春”还有距离。因此“市场拐点”之说为时过早。下一步国家对钢坯、铁合金等产品征收10%出口税率等政策的后续效应还有待观察,总体经济的宏观调控之弦并没有放松,钢市存在不少下行的因素。
中国钢铁工业协会也一再提醒,钢铁行业存在的产能过剩、落后产能比重较大的问题,仍然应当高度关注。至今年8月底,钢铁业新增产能为炼铁647.3万吨、炼钢362.2万吨、热轧1283.9万吨、冷轧272.2万吨;全行业在建项目达2074个,规模偏大。如果新增产能不断增加,而淘汰落后产能又不能取得实效,将加剧产能过剩的态势,不利于全行业的结构优化和调整。
上海华东钢材市场的刘昌生说,现在钢铁业可说是“习惯于悬崖边上找路”。近年来钢铁业