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本实用新型是一种铁路水泥轨枕螺纹道钉的工具。它是由底座(3)，拔杆(4)，弹性锥头(5)、拧紧杆(6)、升降螺母(7)、卡环(8)和推力轴承(9)组成。拔杆(4)为带外螺纹的中空杆，并加工有与弹性锥头(5)相配合的锥面(11)，弹性锥头的锥部还加工有若干条弹性槽(10)，底座上为避开轨枕的凸出面和钢轨的轨底而加工有斜面(12)和(13)，拧出杆(6)可以取出。使用时将拔杆(4)旋入底座(3)放置在轨枕(1)上，使螺纹道钉(2)穿入其中，用拧紧杆(6)将弹性锥头(5)拧在道钉的螺纹上，拧好后将拧紧杆(6)取出，以防拧紧杆过高而侵入行车限界。再拧转升降螺母(7)，使拔杆(4)拧出，在拧出的中，弹性锥头(5)在拔杆(4)锥面的作用下，将螺纹道钉，并随拔杆一起向拧出的方向运动，底座却向轨枕压紧，因而使锚入轨枕部分的道钉与锚固硫磺砂浆之间的粘结作用而将道钉
一、用途：
我国铁路采用的混凝土枕轨硫磺锚固螺纹道钉具有强度高、使用可靠、成本低、施工方便和易于的特点。但是必须保证硫磺锚固的良好才能达到满意的使用**。本检测仪为现场检验混凝土轨枕硫磺锚固的检测实验设备。适用于新线工程、轨排基地、线路大修、中已锚好道钉的单枕的检测和施工验收，单位以及有关实验室使用。用来检验硫磺锚固的。
主要用途：
1、在混凝土轨枕上直接对硫磺锚固道钉进行抗拔力的检测，以硫磺锚固的施工。
2、硫磺锚固剂抗压强度的检验，以检验锚固剂的产品。
二、螺纹道钉抗拔力的检测：
道钉抗拔力的检测是在已经锚好的轨枕上进行。
1、安装检测器：（见图一）
将拉杆连同横梁一起拧到待检的道钉上，将立柱放置轨枕肩上并与螺母连接。
2、将加压泵放置在轨枕平台上，旋动螺母或俺加压泵加压手柄使加压泵顶端与仪器主机横梁（此**不受力），并使横梁保持基本水平。
3、将仪表安装在仪器的测力梁顶部，即可以使用。
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2.采取适当降温措施，与水泥基灌浆材料混凝土基础和设备底板的温度不大于35℃。
4 防渗堵漏的处理
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