普陀、黄岩高速波形护栏、乡间小道护栏 白板 绿板 拉瑞斯2.5 2.75 3.0 4.0

一、波形护栏
系统原理:
  1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 
  2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。 
  3、波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。
   
   产品特点:具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点材质:优质钢板经防腐处理 
产品用途:主要用于公路车道的隔离防护 波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。 波形梁扩栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。
波形护栏是一种采用优质钢板精制而成的车辆安全防撞设施。镀锌护栏板、喷塑护栏板、双波波形护栏和三波波形护栏是用的**多的四种护栏板


三、护栏板
折叠1构造形式代号
Gr—波形护栏 Grb--有防阻块的波形梁护栏
Grd--组合型波形护栏
Gc--缆索护栏
Gw--混凝土护栏
Gwb--基本型混凝土护栏
Gwm--改进型混凝土护栏
折叠2防撞等级代号
A--路侧A级
S--路侧S级
Am--中央分隔带A级
Sm--中央分隔带S级
折叠3埋设条件代号
E--埋设于土中
Em--中央带混凝土护栏,嵌锁在基层中 E1--路侧混凝土护栏,埋置在基层中
E2--路侧混凝土护栏,与下部构造物连接
B--埋设于混凝土基础中
R--混凝土护栏通过传力钢筋与基础连接
常用规格
二波波形护栏板:4320*310*85*3/4mm;
三波波形护栏板:4320*506*85*4mm
二波护栏板立柱:Φ114/Φ140 mm×4.5mm×高度;
三波护栏板立柱:1 30*130mm×6mm×高度;
折叠编辑本段分类
颜色:镀锌银白色,喷塑绿色,白色,蓝色等。
按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。
按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。
按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。
公路波形护栏板按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。
折叠编辑本段系统原理
1、高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
3、高速公路波形护栏板钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。


                    波形护栏的表面处理|规格及重量   
 
    波形护栏是一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。   波形护栏专业供应商山东勇诺冲压件有限公司是专业生产高速护栏板、护栏板配件、高速护栏板配件、防阻块、柱帽、端头、法兰立柱等交通安全设施的专业护栏板厂家。下面由他来介绍下波形护栏的表面处理技术:   表面处理  波形梁护栏的表面处理可分为一下几种:  1、热镀锌——热镀锌是高速高速公路**常见的一种表面处理方式  2、冷镀锌喷塑——冷镀锌喷塑一般应用于乡村或山区道路,这种表面处理相比热镀锌费用偏低一些,外型也比较美观。  3、热镀锌喷塑——热镀锌喷塑是三者当中抗腐蚀性能**好的一个,这种表面处理大多用在环境比较恶劣的环境,在中国黑龙江、辽宁北部一带应用广泛。   规格及重量  (1)护栏板:板长×板宽×波高×板厚  A、双波护栏板:4320×310×85×3.0理论重量49.16 Kg   4320×310×85×4.0 理论重量65.55 Kg    B、三波护栏板:4320×506×85×4.0理论重量102 kg   (2)立柱:114/140×4.5 ×长度直径×壁厚×长度    长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等, 理论重量(4.5mm厚度):114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m   (3)防阻块:196×178×200×3.0/4.0 每个重 2.5kg左右,与九孔板配套使用。   (4)柱帽:114mmx100mm 每只重0.5㎏左右   140mmX150mm 每只重0.6㎏左右  (5)托架: 300 ×70 ×4mm/4.5mm 注:与十孔板配套,每只重0.8㎏左右。 (6)端头:一般分路侧(R160),及中央带(R250)两种型号,常用厚度为3mm 。 可根据客户的要求可随时安排制作其他型号的特殊端头。   (7)横梁垫片(方垫片):材质:Q235,优质钢板。规格:76×44×4 重约0.08kg 用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。    (8)螺栓: M16×170(150) 立柱与防阻块、托架连接;   M16×42 (40) 防阻块、托架与板连接; M16×35 (32.5) 板与板连接;

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