湖南干混砂浆车 湖南干混砂浆车价格 湖南干混砂浆车配置

目前干混砂浆车是我公司主力产品,通过对干混砂浆车的不断改进升级,已成功打入多个区域市场,具有良好的市场口碑,并且在部分区域拥有较大的市场占有率。**是国家一线城市,市场潜力巨大,是我公司老牌市场,干混砂浆车需求量大,对车辆标准要求高。华威公司结合**对干混砂浆车出台的最新规定为设计标准重新制作样车,对发动机排放、罐体尺寸等一系列参数全部按照新标准制作,目前已试制完成,为明年干混砂浆车的营销工作打下坚实基础。

为了解当前企业用工情况,全面客观分析研判就业形势,重汽华威公司本周迎来随州市就业管理局和社会保障局与曾都区就业管理局和社会保障局相关领导来到公司,对我公司开展了企业用工与员工参保情况调查,其中包括企业用工需求的岗位、条件、年龄、人数和参保的情况等。综合管理部人员对企业目前用工需求和参保情况进行了详细的说明及登记备案。


中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司位于湖北省随州市交通大道1128号,是中国重汽集团旗下的生产企业。我公司主要生产油罐车、洒水车、散装水泥车、干混砂浆运输车、污泥运输车、自卸车、渣土车等各类专用车。欢迎广大用户前来我公司实地考察,咨询热线158-2672-4322


25方东风天龙卧式干混砂浆运输车(华威小熊 158-2672-4322)

产品商标:华威驰乐牌

公告批次:292

产品名称:SGZ5250GFLD5A13型低密度粉粒物料运输车

罐体容积(m3):29.0

总质量(Kg):25000

额定载质量(Kg):11200,11265

外形尺寸(mm):9700×2500×3900

整备质量(Kg):13605

驾驶室准乘人数(人):3,2

接近角/离去角(°):18/12

前悬/后悬(mm):1480/2520,1500/2500

轴数:3

轴距(mm):4350+1350,5350+1350,5700+1350,3800+1350

轴荷(Kg):7000/18000(二轴组)

高车速(Km/h):90

其它:1.运输品名:***,密度:0.4吨/立方米,罐体有效容积:29.0立方米,罐体尺寸(mm),直段长×直径为6500×2500 ;2.随底盘选装高顶驾驶室,选装顶部气喇叭,选装前下视镜安装位置,选装爬梯后置;3.侧防护装置,材料:Q235,连接方式:螺栓连接;后下部防护装置,材料:Q235,连接方式:焊接,断面尺寸(mm):100×30,离地高度:550 mm;4.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;型号:3631010-C2000;顶部封闭不可开槽,后部不可开启;发动机ISD245 50和ISD270 50的油耗值均为37.5l/100km

【底盘技术参数】

底盘型号:DFL1250A13

底盘名称:载货汽车底盘(二类)

商标名称:东风牌

生产企业:东风商用车有限公司

外形尺寸(mm):9400,10260,10610,8850×2500,2550×3070,3600,3690,3770

轮胎数:10

接近角/离去角(°):18/14

轮胎规格:11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,295/80R22.5 16PR

钢板弹簧片数:8/9,8/10,9/10

前轮距(mm):2040

燃料种类:柴油

后轮距(mm):1860/1860

排放标准:GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅴ

发动机型号:ISD245 50,ISD270 50

发动机生产企业:东风康明斯发动机有限公司

排量(ml):6700

功率(Kw):180,198


20方东风天龙前顶举升干混砂浆运输车(华威小熊 158-2672-4322)

【主要技术参数】

产品商标:华威驰乐牌

公告批次:292

产品名称:SGZ5250GGHD5A130型干混砂浆运输车

罐体容积(m3):19.6

产品号:ZMC405CR03F

总质量(Kg):25000

额定载质量(Kg):11805,11870

整备质量(Kg):13000

外形尺寸(mm):9400×2500×3700,3830

驾驶室准乘人数(人):3,2

接近角/离去角(°):18/12

前悬/后悬(mm):1480/2220,1500/2200

轴数:3

轴距(mm):4350+1350,5350+1350,5700+1350,3800+1350

轴荷(Kg):7000/18000(二轴组)

高车速(Km/h):90

其它:1.运输品名:干混砂浆配料熟石灰粉,密度:630千克/立方米.罐体有效容积19.6立方米,罐体外形尺寸(直段长×大直径)(mm)为4900×2200;2.侧防护装置,材料:Q235,连接方式:螺栓连接;后下部防护装置,材料:Q235,连接方式:焊接固定,断面尺寸(mm):100×100,离地高(mm)550;3.随底盘选装驾驶室及其附件,ABS,型号和生产厂家随底盘,ABS生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;型号:3631010-C2000.;4.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;发动机ISD245 50和ISD270 50的油耗值均为37.5l/100km;顶部封闭不可开槽,后部不可整体开启.

【底盘技术参数】

底盘型号:DFL1250A13

底盘名称:载货汽车底盘(二类)

商标名称:东风牌

生产企业:东风商用车有限公司

外形尺寸(mm):9400,10260,10610,8850×2500,2550×3070,3600,3690,3770

轮胎数:10

接近角/离去角(°):18/14

轮胎规格:11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,295/80R22.5 16PR

钢板弹簧片数:8/9,8/10,9/10

前轮距(mm):2040

燃料种类:柴油

后轮距(mm):1860/1860

排放标准:GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅴ

发动机型号:ISD245 50,ISD270 50

发动机生产企业:东风康明斯发动机有限公司

排量(ml):6700

功率(Kw):180,198


25方陕汽德龙干混砂浆车(华威小熊 158-2672-4322)

【主要技术参数】

产品商标:华威驰乐牌

公告批次:293

产品名称:SGZ5250GFLSX5型低密度粉粒物料运输车

罐体容积(m3):27.8

外形尺寸(mm):9900×2550×3950

总质量(Kg):25000

额定载质量(Kg):10605,10670

整备质量(Kg):14200

驾驶室准乘人数(人):3,2

接近角/离去角(°):18/12

前悬/后悬(mm):1485/2690,1485/2640,1525/2650,1525/2600

轴数:3

轴距(mm):4375+1350,4575+1350,4375+1400,4575+1400,4975+1400,5575+1400,5775+1400

轴荷(Kg):7000/18000(二轴组)

高车速(Km/h):100

其它:1.罐体有效容积:27.8立方米,罐体外形尺寸(mm),直段长×直径为6500×2480; 2.随底盘选装同系列低顶和高顶驾驶室,后视镜; 外形长/轴距/前悬/后悬对应关系:9900/(4375+1350)/1485/2690, 9900/(4375+1400)/1485/2640, 9900/(4375+1350)/1525/2650, 9900/(4375+1400)/1525/2600;3.侧防护装置,材料:Q235,连接方式:螺栓连接;后下部防护装置,材料:Q235,连接方式:焊接,断面尺寸(mm):100×30,离地高度:550 mm; 4.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS型号及厂家:西安正昌电子有限责任公司(型号:ZQFB-V),广州市科密汽车制动技术开发有限公司(型号:CM4XL-4S/4K),浙江万安科技股份有限公司(型号:VIE ABS-Ⅱ); 5.发动机(WP6.245E50,WP7.270E51,WP7.300E51,WP10.310E53,WP9H310E50,WP10.336E53)油耗申报值均为36.8L/100km;顶部封闭不可开槽,后部不可开启.

【底盘技术参数】

底盘型号:SX1250MB4

底盘名称:载货汽车底盘(二类)

商标名称:陕汽牌

生产企业:陕西汽车集团有限责任公司

外形尺寸(mm):9885,10285,9700,10100,10500,11400,11600×2500,2550×2970,3270,3560,3100

轮胎数:10

接近角/离去角(°):18/11

轮胎规格:11.00R20,12.00R20 16PR,12R22.5,295/80R22.5

钢板弹簧片数:3/5,10/12,10/10

前轮距(mm):2011,2036

燃料种类:柴油

后轮距(mm):1860/1860

排放标准:GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005

发动机型号:WP7.300E51

发动机生产企业:潍柴动力股份有限公司

排量(ml):7470

功率(Kw):220


20方陕汽德龙举升式干混砂浆车(华威小熊 158-2672-4322)

【主要技术参数】

产品商标:华威驰乐牌

公告批次:295

产品名称:SGZ5251GGHSX5型干混砂浆运输车

罐体容积(m3):18.5

产品号:ZMY9R5FS01F

总质量(Kg):25000

额定载质量(Kg):11125,11190

整备质量(Kg):13680

外形尺寸(mm):9500×2550×3830

驾驶室准乘人数(人):3,2

接近角/离去角(°):18/12

前悬/后悬(mm):1485/2290,1485/2240,1525/2250,1525/2200

轴数:3

轴距(mm):4375+1350,4575+1350,4375+1400,4575+1400,4975+1400,5575+1400,5775+1400

轴荷(Kg):7000/18000(二轴组)

高车速(Km/h):100

其它:1.罐体有效容积:18.5立方米,罐体外形尺寸(直段长×大直径)(mm)为4900×2200;

2.外形长/轴距/前悬/后悬对应关系:9500/(4375+1350)/1485/2290, 9500/(4375+1400)/1485/2240, 9500/(4375+1350)/1525/2250, 9500/(4375+1400)/1525/2200;

3.侧防护装置,材料:Q235,连接方式:螺栓连接;后下部防护装置,材料:Q235,连接方式:焊接,断面尺寸(mm):100×100,离地高度:550 mm;4.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS型号及厂家:西安正昌电子有限责任公司(型号:ZQFB-V),广州市科密汽车制动技术开发有限公司(型号:CM4XL-4S/4K),浙江万安科技股份有限公司(型号:VIE ABS-Ⅱ);5.发动机(WP6.245E50、WP7.270E51、WP7.300E51、WP10.310E53、WP9H310E50、WP10.336E53)油耗申报值均为36.8L/100km;顶部封闭不可开槽,后部不可开启.

【底盘技术参数】

底盘型号:SX1250MB4

底盘名称:载货汽车底盘(二类)

商标名称:陕汽牌

生产企业:陕西汽车集团有限责任公司

外形尺寸(mm):9885,10285,9700,10100,10500,11400,11600×2500,2550×2970,3270,3560,3100

轮胎数:10

接近角/离去角(°):18/11

轮胎规格:11.00R20,12.00R20 16PR,12R22.5,295/80R22.5

钢板弹簧片数:3/5,10/12,10/10

前轮距(mm):2011,2036

燃料种类:柴油

后轮距(mm):1860/1860

排放标准:GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005

发动机型号:WP7.300E51

发动机生产企业:潍柴动力股份有限公司

排量(ml):7470

功率(Kw):220


专用车的价格为何差别那么大?

任何商品价格都是通过成本定价销售的,选择重汽华威(小熊158-2672-4322的理由:

1.我公司选用优质碳钢。大钢厂和小钢厂的价格不同质量也不同,大钢厂比小钢厂每吨就贵好几百块钱。

2.我公司选用优质配件。配件虽不起眼,但价格差别累加起来也会影响成本。

3.生产设备不一样。同样都是一台电焊机有的厂家用国内名牌或者进口名牌,比如松下,西门子等。有的低成本卖便宜车的厂家就用便宜的或者二手的电焊机,这样焊接出来的挂车质量能一样吗?就是外表看着一样,那里面也不一样,焊不透就使两块钢材完全溶解再结合,这样的产品在日后使用的过程中就会慢慢出问题,特别是超载或者路况不好会使挂车使用寿命减少。一台大型数控等离子切割机就差几十万,一台大型龙门焊接机或者异型焊接机也差几万或者几十万,这不是设备成本吗?不一样的设备生产出来的产品能一样吗?

4.工艺成本不一样。比如,同样一辆挂车生产出来,便宜的厂家需要15道工序,而贵一千的可能需要25道工序,这样的工序差别难道不需要购买设备费和多用人工费吗?有的厂家能省就省,什么小部件小包角或者小孔的单独处理,麻烦费事耽误产量,于是就一锅出的后一喷漆就完事,不懂的客户外表根本看不出来内部细节。

5.喷漆设备和油漆不一样。同样是一个颜色的油漆好的和便宜的就差几十块或者上百块钱,有的挂车喷出来就特别亮,而且在日后使用过程中也不容易脱漆褪色等。而有的刚喷完就没有光泽度,整辆挂车发乌发暗,附着力不强用不多久就脱漆褪色,然后挂车生锈断裂。

6.还有就是电器路和灯具等附件了。附件的价格轻松就能差好几百块钱,很多卡友说他的新挂车没用多久灯就不亮了,掉线也断了,掉线里的铜丝就几根,挂车跑不几天就震断了,就像一次性只为了在厂里试车用似的。而有的骨架车用好的集束电路和高质量的LED灯具。

7.人才成本不一样。同样聘请一个高级工程师、车间主、车间工人等薪水都不一样,一年几万到几十万不等,好的工程师设计就好,好的车间主任管理就好,好的工人生产出来的产品就好很多,制造出来的产品细节部分点滴积累起来,对质量影响也是很大的。

后,还是归于一句俗话:一分价钱一分货。因为厂家不可能低于成本做买卖,低于成本的话那就是赔钱,厂家没一点利润哪还有资金和精力研发和引进先进设备。所以,多从几个角度看待,答案就更接近合理。

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这些年零零散散卖过20-55方散装水泥车和干混砂浆车,总体而言散装水泥车和干混砂浆车是一款比较省心的产品。之所以要单独说一说散装水泥车和干混砂浆车,可能是因为当年自己卖的台车就是散装水泥车。小结一下,让更多的人认识散装水泥车,也欢迎大家到找小熊(158-2672-4322订购散装水泥车和干混砂浆车。

1.*台散装水泥车是东风天龙散装水泥车,容积29方左右,印象很深刻,感谢技术和销售部同事的协助。因为当时很多地方上户时都已经要求称重,在控制整车自重方面下了一番功夫,结果是令人满意的。自此,凡是国内上户的车基本上都会称重。

2.贵的散装水泥车,重汽T7H散装水泥车,配置德国曼360马力发动机,罐体容积40方,标配倍耐力轮胎。重汽T7H底盘是重汽卡车公司生产,在重汽所有系列中属于中高档车型。

3.常规的散装水泥车,重汽豪沃40方散装水泥车,底盘型号ZZ1317N4667当属常用的40方散装水泥车底盘,经济实惠,性价比高,国二国三国四国五应有尽有,左驾右驾任君选择。

4.大的散装水泥车,55方半挂散装水泥车。有人说市场上有100方的散装水泥半挂车,只是听说,没有见过,身边也没人买过。

5.其它散装水泥车,比如说红岩散装水泥车、陕汽散装水泥车、华菱散装水泥车,在我的世界里,它们只是来打酱油的。

6. 目前,市场上的干混砂浆车有两种结构,一种是卧式干混砂浆车,一种是前顶举升式干混砂浆车,这两种车在卸料方式上有很大的区别。举升式的干混砂浆车,容积多为20方左右,卧式干混砂浆车,容积多在25方左右。就底盘而言,多以东风天龙后双桥底盘和陕汽德龙后双桥底盘为主,两款车各有千秋。东风天龙后双桥底盘配置玉白色平顶驾驶室,陕齿9档变速箱,7吨前桥,10吨后桥,国五排放,11.00钢丝胎。陕汽德龙后双桥底盘配置平顶驾驶室,法士特9档变速箱,7.5吨前桥,13吨后桥,11.00R20钢丝胎,带ABS、空调。

首先,干混砂浆车与散装水泥车的运输介质不同,散装水泥车适用于***、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料;而干混砂浆运输车的用途更加广泛,在运输空闲时间可以运输其他颗粒状和粉状生产原料。同时也可以用于高温(120°C-150°C)颗粒、粉粒物料的运输。

其次,干混砂浆车能够有效解决离析问题。

普通散装水泥运输车:首先要说明的是传统的运输车是为解决直径不大于 0.1mm 粉粒状物质的散装运输而研制的。结构特点:卧式流化床式气力缷料工作原理:通过取力器和传动轴将汽车底盘的动力传递给空压机,空压机产生的压缩空气经管道进入罐体底部气化室内, 经气化床与水泥混合成流态后沿卸灰管输出。在这一过程中,由于干混砂浆由许多种大小、密度不同颗粒组成,气体透过帆布震动,容易形成分层,特别是卸料至 1/3 后,由于压缩空气在整个罐体的底部,对与流化床接触(含间接接触)的干混砂浆进行大面积、长时间的搅动,造成物料本身之间大面积、长时间的颗粒相互摩擦,极易产生离析从而降低干混砂浆的质量,而且耗气量大、剩灰率高。若用该车来运输和卸料,对普通砂浆存在一定的离析现象,对特种砂浆的运输和卸料则存在严重离析现象。

干混砂浆运输车:是基于颗粒状物质的散装运输而研制的。 结构特点:液压举升气悬浮锥体料仓卸料系统工作原理:卸料时利用液压举升缸将罐体举起,物料呈山体滑坡态势,气浮式卸料原理只是在锥体局部范围内, 通过吹入压缩空气在卸料口座均匀分布的气流形成气垫,使浮化后的物料经管道均匀、平稳、快速卸料,避免产生物料本身之间的颗粒相互摩擦, 避免大面积、 长时间的搅动而产生离析。空压机产生的压缩气体通过管道进入罐体尾部'奶嘴'式小气室,形成'气刀,将尾部物料逐层排出,不影响物料结构,并形成二次混料。耗气量小,剩灰率几乎为零。由于以上特点有效的解决了干混砂浆卸料过程中的离析问题。 对于普通砂浆和特种砂浆以及生产原料中干沙散装运输都可以轻松完成。

再次,干混砂浆车能够有效清理余料。根据国外对干混砂浆的运输要求:在每次运输卸料后,必须快速排尽剩余料,以避免运输不同品种的干混砂浆造成混料。干混砂浆运输车配置了专用卸料装置,实现了快速清理余料,有效的解决了每车运输余料不能清除而造成的混料问题,保证了干混砂浆的质量。

后,干混砂浆车与散装水泥车在价格上有较大的差异,特别是前面举升式干混砂浆车。


目前干混砂浆车(158-2672-4322)是我公司主力产品,通过对干混砂浆车的不断改进升级,已成功打入多个区域市场,具有良好的市场口碑,并且在部分区域拥有较大的市场占有率。**是国家一线城市,市场潜力巨大,是我公司老牌市场,干混砂浆车需求量大,对车辆标准要求高。华威公司结合**对干混砂浆车出台的最新规定为设计标准重新制作样车,对发动机排放、罐体尺寸等一系列参数全部按照新标准制作,目前已试制完成,为明年干混砂浆车的营销工作打下坚实基础。


为了解当前企业用工情况,全面客观分析研判就业形势,重汽华威公司本周迎来随州市就业管理局和社会保障局与曾都区就业管理局和社会保障局相关领导来到公司,对我公司开展了企业用工与员工参保情况调查,其中包括企业用工需求的岗位、条件、年龄、人数和参保的情况等。综合管理部人员对企业目前用工需求和参保情况进行了详细的说明及登记备案。

 
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