进口PA6巴斯夫 SEGM35 H1
Ultramid® 尼龙：PA6, 66, 6/66, 6/6T
Ultramid是以PA6、PA66和各种共聚物（如PA6/66、PA66/6以
及部分芳香族聚酰胺）为基础的聚酰胺成型化合物。由于它们良好
的性质 ，这些材料已经成为几乎所有工程领域中的多种部件和机
器零件（如作为优质电绝缘材料）以及许多特殊应用中不可缺少的
材料。Ultramid因其高机械强度 、刚度和热稳定性而与众不同。
而且，即使在低温下，Ultramid也能够提供良好的抗冲击性、优
越的滑动摩擦性和无故障加工性。
Ultramid® (PA) 的性能
Ultramid® 是BASF旗下半结晶型热塑聚酰胺产品系列的商标。该
系列包括PA 6（Ultramid B）、PA 66（Ultramid® A）、PA 6/6T（Ultramid T）以及基于特种
共聚酰胺的品牌，如PA
66/6。由于
性能卓越，Ultramid 已成为汽车、电气工程和机器结构领域中特种应用的不可或缺材料。
Ultramid®融合了多种极具吸引力的性能：
高强度和刚性
卓越的韧性
良好的弹性
出众的耐化学性
尺寸稳定性
低蠕变
出色的滑动摩擦性
易于加工
BASF Ultramid®产品范围
Ultramid®聚酰胺树脂系列包括如下产品：
Ultramid® B
PA6（非增强型）是一种坚固的硬质材料，采用该材料制成的零件即使在干燥状态及低温条件
下仍可保持良好的阻尼和抗
冲击性能。PA6的显著特性体现在极佳的耐冲击性，且易于加工。
Ultramid® A
在所有非增强型聚酰胺材料中，PA66与Ultramid® T （PA6/6T）的硬度、刚度、耐磨性和热稳
定性均达到最佳水平。
PA66能够耐受机械应力和热应力，是制造电气、机械、汽车和化学工程零件的首选材料之一。
Ultramid® C
Ultramid® C是由PA6和PA66结构单体组成的共聚酰胺（PA6/66）系列产品。每种产品的性能
因成分组成的不同而不同
Ultramid® T
此种材料含有芳香共聚酰胺（PA6/6T）成分，具有极佳的热稳定性（熔点298℃）、刚度和尺
寸稳定性，在各种湿度条件
下均可保持机械性能不变。
玻璃纤维增强型
Ultramid
此类材料具有优异的机械强度、硬度、刚度、热稳定性，并能良好地耐受热润滑剂和热水。由
该材料制成的零件具有极佳
的尺寸稳定性和蠕变强度。此外，玻璃纤维增强型Ultramid® T的显著优势还在于优良的耐热性
（290℃）。
阻燃型产品
此类Ultramid®产品包括C3U、A3X2G5、A3X2G7、A3X2G10、B3UG4和T KR4365G5，特别
适用于制造对防火安全性及
耐电痕性要求较高的电气元件。
矿物填充型 Ultramid
此类聚酰胺材料的特殊优势在于刚度强、尺寸稳定性较佳，不易翘曲变形，表面光滑且具有良
好的流动性。
PA6又名尼龙6，是半透明或不透明乳白色粒子，具有热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久
性好等特性，一般用于汽车
零部件、机械部件、电子电器产品、工程配件等产品。
工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、
蜗轮、 推进器、螺钉、螺
母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机 滑轮套、
牛头刨床滑块、电磁分配阀
座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、 活塞、绳索、传动皮带，纺
织机械工业设备零雾料，以
及日用品和包装薄膜等。
PA6在汽车上应用广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度
低，容易成型，设计自由度
大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优
而且热变形温度高、耐热、
摩擦
系数低，耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强
改性，提升材料性能和档
次，满足最终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器
箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器
水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表
外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等，总之，涉及汽车发动机部
件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量最大，这是由
于汽车向小型化、轻量化发展，发动机室体积缩小，温度升高，要求机罩下部件更耐高温，而
PA6通过改性，能充分达到上述要求。有
工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用，还有美观作用
