沙发检测三大模块
1、框架:可以通过设备进行检测
2、填充物:可以通过坐、靠、摇来检验
3、面料:可以通过感官去评判
本次测试采用的标准是《软体家具沙发》QB/T 1952.1-2012。标准中对沙发的定义是：以木质、金属或其他刚性材料为主体框架，表面覆以包裹弹性材料或其他软质材料构成的座具。
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框架
框架是沙发起支承作用的模块，目前家具行业主要以木质框架、钢质框架为主，而以木质框架居多。
简单介绍下几个影响木质框架性能的因素：
（1）结构：一些小工厂或是偷工减料，框架设计本身就不合理，承重能力差，为了节省木方和人工，该有加强方或需用斜方加固的地方都没有进行钉装，对长久使用存在很大安全隐患。
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（2）木方：内部木方通常有松树、桦树、桉树和硬杂木等，现在较常用的是桉木方，它软硬适中，笔直，较容易钉装。不管选用哪种木方，含水率需控制在8%~（生产地年平均木材含水率，广东省15.9%），企业规定一般控制在8%~12%以内。不能选用严重腐蚀、弯曲、虫蛀和带有树皮的木方。
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（3）辅料：S簧（蛇形黄）与橡筋是直接用于承载座面的用料，两者根据工艺设计要求，或单独或相互辅助使用。S簧有普通的钢丝弹簧，有高碳钢弹簧，还有高锰钢弹簧，质量参差不齐，橡筋也是水分极大，现在的沙发大部分底布都车有拉链，我们在选购沙发的时候可以打开看看里面的构造，察看蛇黄间隔是否太远，是否有橡筋辅助，橡筋的横竖交叉辅助或是有横向的钢丝串联每一根弹簧，能让弹簧受力均匀，坐感舒适。
【劣质框架】
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【优质框架】
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填充物
（1）用料主要有：海绵、羽绒、丝绵等，而海绵最为普遍。我们在选购沙发的时候，只能通过试坐去检验海绵的好坏。软硬的问题，因人而异。
（2）回弹性：海绵有一个指标绝对要特别特别在意，就是海绵的回弹性，通俗点理解，就是沙发经长时间坐卧后，海绵是否能自己弹起恢复原样。市面上有部分厂家为了增加沙发的海绵密度，往原材料中加入一种叫滑石粉的东西，再一起发泡，出来的海绵密度也上去了，但是海绵变得脆易拉断，回弹下降，甚至用久了海绵全部塌陷成一块饼了。
所以在选购沙发时，大家多坐坐察看海绵是否回弹，基本也就能判别好坏了。
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反面教材：人坐后一个大坑，海绵就是弹不起来
面料
沙发面料主要有：布艺和皮革（真皮、人造革）
布艺的
2. 沙发制造工艺及流程1、沙发架的制作法子：
将好的板材、曲折件、方材组框，并且封上底板。要时常搜集汇总用于沙发组框的紧固件，奇妙地选用紧固件，对于于组装框架可起事半功倍的效果。制成的沙发框架要注意其质量，对于批量出产的框架尺寸相符请求，尺寸的误差给总装(扪皮)工序造成麻烦。框架的强度要相符请求，目前沙发的框架结构都以经验动身，其实通过优化处理可减少框架用料或者进1步提高强度。框架结构的工艺性也要重视，要便于后续工序的作。框架的表面要作光整处理，去毛刺以及锐角，以免给后续工序留下隐患。
3. 沙发厂怎样管理少的话，可以管理费用，多要做为固定资产摊销。。。
4. 沙发生产工序我不知道你之前做哪道工序，如果要学打样，首先要了解沙发的结构，每个工序都要精通它的具体操作方法，你可以操作不好，但是必须要知道怎么操作，然后就是画图，掌握比例，这些靠自学最少需要三年（我深有体会），最少是拜一个资深师父，肯学几个月就出师了，希望对你有帮助！
5. 沙发厂工艺流程沙发罩要一片一片在沙发上面量好再到布上来裁，稍微紧点好看，不要太肥大。
6. 沙发制造流程吊运沙发操作的办法有几种，无论哪种方法当然是首先是将窗户卸下来（或者从阳台进入）确定好沙发是否能通过，通不过就有点麻烦。
第一种是直接雇用吊车，（但是有的小区进不去吊车）将沙发绑好用吊车吊起，用一根引绳绑住沙发，另一头交由房间里的人拽好。吊车徐徐将沙发吊起，靠近目标窗户，屋里的人通过引绳控制沙发细微方向，二者相互配合，再由另2个人在窗户口协助将沙发送进屋内。
第二种方法是人力吊运，，6个人分为两组，每3人各拽一根绳，一边吆喝一边使劲拽，另外下面用工人拉，用一条或者两条条引绳向外拉，防止沙发碰墙壁，但是这种方法有一定的危险性（人力吊运吗）。
第三种方法是使用滑轮吊具，在住户更高的地方安装滑轮，将沙发绑好吊起，地面的一个人拽绳子使沙发升起，另一个人拽另一根绳子控制沙发水平方向的位移，避免与墙体或窗户接触；接近目标窗户时，屋内的人通过引线控制沙发向屋内移动，在另2个人的帮助下将沙发移至屋内。
整个过程说起来并不难，用吊车省时省力，相对也较安全，但价格非常贵，而且楼层有限。使用人力有点危险性。使用滑轮比较简单，适用性广，价格便宜，危险性不大，滑轮的固定是个很大的问题。
事实上，杭州这些年搬家或购买的新沙发已经不少遇到这种情况了，沙发尺寸大还是存在的。再大的沙发设计时也考虑了门的因素，一定是能够拆卸后运输，恢复时能够保持原样。如果新买的沙发尺寸超标不能进户，建议您吊沙发，如果是旧的沙发，就建议您还是别要了，或者反正也是旧的，就狠心拆零碎点运进门再恢复。
吊车租赁吊车吊装工程中，往往有很多比较大件的物品是很难吊装起来的，那么到底家具要如何吊装吧! 因为家具体积较大，无法从楼梯搬运，而需要吊装。
家具吊装一般有以下几种方法：
1、 用绳子配合滑车组吊装;
这种吊装方法很少见，我们大多不采用他。因为这个比较麻烦。
2、 用吊机吊装;
这种方法相比前一种吊装方法比较有优势，我们只要用吊车就可以轻松的把他吊起来，方便又安全。是我们常用的吊装方法。
3、 用卷扬机等其他起重设备吊装。
这种吊装方式很少见我们不推荐使用这样的方式。
关于家具吊装，因与重量及现场情况有关系，需要根据实际情况具体甄选吊装方案。
家具搬运的麻烦事多无论是跨地域还是仅仅在房间之间移动红木家具，都要特别小心。以下是我们的几点建议：
1 、拆下所有可调木隔板和玻璃，把它们分别包装好，以确保家具在搬运时不会受损。
2 、为避免在搬运过程中给家具造成变形、碰断、脱漆、刮伤、磨损，请不要在地面上滑行、拖曳家具。
3 、关闭并锁上所有的抽屉和门，用一个搬动衬垫或毯子盖在上面，轻轻的绑好。
4 、用填充物或泡沫来保护家具的各个角，突出部分以及把手。
5 、在搬运电视柜、组合柜等可分成几个部分的板类红木家具时，请将它们拆开，减少重量，方便搬运。 红木家具贮存条件及注意事项：
1 、红木家具最好放在 18 摄氏度到 24 摄氏度，相对湿度在 35% 到 40% 的环境中。
2 、请避免将家具放置在接近热源或空调风口的地方。温度的剧烈变化可以导致红木家具外露部分的损坏，同时由于加湿器、壁炉或小暖炉的使用也可会引起红木家具的变化。
3 、注意把红木家具搬到气候不同的地方，会对红木家具有影响。 信息条形 信息条形，为您排忧，办公家具起重吊装
1、悬空高处作业人员应挂牢安全带，安全带的先用与佩带应符合国家现行标准《安全带》（GB6095）的有关规定。
2、建筑施工过程中，采用密目式安全立网对建筑物进行封闭（或采取临边防护措施）。
3、建筑施工过程中，应采取有效措施对施工现场和建筑物的各种孔洞盖严并固定牢固。
4、对人员活动集中和出入口处的上方应搭设防护棚。
5、高空作业的安全技术措施应在施工方案中确定，并在施工前完成，最后经验收确认符合要求。
6、高空作业的人员应按规定定期进行体检。
7、工作边沿无维护设施或维护高度低于800mm的，必须设置防护主设施；水平工作面防护栏杆高度为1.2m，防护栏杆用安全立网封闭，或在栏杆底部设置高度不低于180mm的挡脚板。
8、在孔与洞口边的高处作业必须设置防护设施，包括因施工工艺形成的深度在2m及以上的桩孔边、沟槽边和因安装设备、管道预留的洞口边等。
9、较小的洞口，应采用坚实的盖板盖严，盖板应能防止移位；较大的洞口除应在洞口采用安全网或盖板封严外，还应在洞口四周设置防护栏杆。
10、墙面处的竖向洞口（如电梯井口、管道井口），除应在井口处设防护栏杆或固定栅门外，井道内应每隔10m设一道平网。
11、梯子不得垫高使用。梯脚底部应坚实并应有防滑措施，上端应有固定措施，折梯使用时，应有可靠的拉撑措施。
12、作业人没应从规定的通道上下，不得任意利用升降机架体等施工设备进行攀登。
13、在周边临空状态下进行高空作业时应有牢靠的立足处（如搭设脚手架或作业平台），并视作业条件设置防护栏杆、张挂安全网、佩带安全带等安全措施。
14、钢筋绑扎、安装骨架作业应搭设脚手架。不得任意利用升降机架体等施工设备进行攀登。
15、浇注离地2m以上混凝土时，应设置操作平台，不得站在模板或支撑杆上操作。
16、交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作业。下层作业的位置，宜处于上层高度可能坠落半径范围以外，当不能满足要求时，应设置安全防护层。
17、各种拆除作业（如钢模板、脚手架等）上面拆除时下面不得同时进行清整；物料临时堆放处应离边沿不应小于1m。
18、建筑物的出入口，升降机的上料口等人员集中处的上方，
应设置防护棚。防护棚的长度不应小于防护高度的物体坠落半径的规定。
19、参加起重吊装作业人员，包括司机、起重机、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员，必须是经专业培训、考核取得合格证、并经体验确认可进行高处作业的人员。
20、大型起重吊装作业前应详细勘察现场，按照工程特点及作业环境编制专项方案，并经企业技术负责人审批，其内容包括：现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。
21、起重机械进入现场后经检查验收，重新组装的起重机械应按规定进行试运转，包括静载、动载试验，并对各种安全装置进行灵敏可靠度的测试。扒杆按方案组装后应经试吊检验，确认符合要求方可使用。
22、汽车式起重机除按规定进行定期的维修保养外，还应每年定期进行运转试验，包括额定荷载、超载试验，检验其机械性能、结构变形及负荷能力，达不到规定时，应减载使用。
23、起重吊装索具吊具使用前施工方案设计要求进行逐件检查验收。
24、起重机运行道路进行检查，达不到地耐力要求时应采用路基箱等铺垫措施。
25、起重吊装各种防护措施用料、脚手架的搭设以及危险作业区的围圈等准备工作符合方案要求。
26、起重吊装作业前进行安全技术交底，内容包括吊装工艺、构件重量及注意事项。
27、超载或物体重量不清时不应操作；超载或物体重量不清不应操作，如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊等；禁止起吊时歪拉斜拽；被吊物体上有人或浮置物禁止操作；吊重物应绑扎平衡、牢固，重物棱角处与钢丝绳之间应加衬垫；吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人；吊装气瓶等必须用专门吊篮。
