3月5日，随着最后一段钢箱梁焊接完成，世界首座独塔斜拉-悬索协作体系桥——藤州浔江大桥主桥成功合龙。作为平岑高速公路全线控制性工程之一，大桥合龙后，即将进入桥面铺装阶段。
央视新闻视频截图藤州浔江大桥位于广西梧州市，大桥全长1604米，主塔高238米，主跨1276米。据介绍，大桥计划于今年二季度通车，采用双向四车道高速公路建设标准，设计时速120公里。大桥通车以后，两岸通行时间将从1小时缩至5分钟。
编辑：王宇
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3月5日，随着最后一段钢箱梁焊接完成，世界首座独塔斜拉-悬索协作体系桥——藤州浔江大桥主桥成功合龙。作为平岑高速公路全线控制性工程之一，大桥合龙后，即将进入桥面铺装阶段。
央视新闻视频截图藤州浔江大桥位于广西梧州市，大桥全长1604米，主塔高238米，主跨1276米。据介绍，大桥计划于今年二季度通车，采用双向四车道高速公路建设标准，设计时速120公里。大桥通车以后，两岸通行时间将从1小时缩至5分钟。
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