快科技2月18日消息,很多人期待依旧的名场面并未出现,日本两大汽车本田和日产最终整合失败。
近日,有海外媒体披露了失败的部分细节:本田要求日产放弃自家的混合动力系统e-Power,转而采用本田的技术。
而这种提议遭到日产强烈反对,进一步加剧了两家公司之间的裂痕,最终成为了压垮骆驼的一根稻草。
据悉,日产正在继续推进e-Power技术,已着手开发第三代产品。
根据已经发布的产品路线图,下一代电动化系统将比2016年推出的初代版本提高20%的效率,并且高速油耗将比现有第二代系统节省15%。
而本田的混合动力系统也在不断进步,其近期宣布推出基于1.5L和2.0L发动机的e:HEV系统采用阿特金森循环。
搭载大排量发动机的混合动力车型将提高10%的燃油经济性,并且这些车型相比当前车型减重约200磅(约90公斤)。
预计到2027年,本田的新一代混合动力车生产成本将比2018年发布的同类车型降低最多50%。
虽然合并计划已告吹,但双方仍会继续在电动化领域开展合作,不过有了这些不愉快的经历,怕是双方之间已经心有嫌隙,合作起来肯定也注定会有跟多摩擦和波折。
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