全车四激光雷达 尊界S800首发全向立体融合感知:水沟也能识别了

内容摘要.bold {font-weight: bold;}.italic {font-style: italic;}尊界S800技术发布会正在进行中,华为余承东宣布该车将配备全方位立体感知系统。硬件方面,S800搭载了4个激光雷达、3个分布式毫米
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尊界S800技术发布会正在进行中,华为余承东宣布该车将配备全方位立体感知系统。

硬件方面,S800搭载了4个激光雷达、3个分布式毫米波雷达矩阵、11个视觉摄像头、12个超声波雷达和2个角毫米波雷达。

具体来说,前向有13个传感器,包括1个192线车顶激光雷达。侧向有8个传感器,率先配备了2个高精度固态激光雷达。后向有11个传感器,也包括1个高精度固态激光雷达。

全车四激光雷达 尊界S800首发全向立体融合感知:水沟也能识别了

激光雷达与毫米波雷达矩阵、高清摄像头的组合,使尊界S800能够更准确地识别路面障碍物,例如沟渠、台阶、充电桩、悬空消防栓和路沿上的障碍物。

除了识别更准确外,3个分布式毫米波雷达矩阵还可以探测更远距离,即使在雨雾天气也能识别肉眼无法看到的车辆,并自动刹车,避免碰撞。

更重要的是,现实生活中很多恶性事故都是"夹心"状的,即被两辆大货车夹击。而尊界S800可以通过全车感知硬件系统,智能识别夹击风险,并自动紧急转向避险。

配合全主动悬架,尊界S800可以自主调整车身姿态,例如抬高车头,让车舱缓冲区充分发挥作用,降低"钻入"风险,保护乘客安全。

 
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