截至周五（9月28日）收盘，甲醇主力合约收于2364元/吨，涨幅0.51%。据数据显示，本周（9月22日-9月26日），甲醇期货主力周K线收阴，周内跌幅达0.25%，持仓量环比上周减持43276手，成交量达2286974手。
市场要闻：
本周(20250919-0925)中国甲醇产量为1872675吨，较上周增加59510吨，装置产能利用率为82.53%，环比涨3.28%。
中国甲醇港口库存总量在 149.22 万吨，减少6.56 万吨。其中，华东地区去库，库存减少 4.12 万吨；华南地区去库，库存减少2.44 万吨。中国甲醇样本生产企业库存 31.99 万吨，减少 2.05 万吨，环比跌6.03%。
25日国内甲醇开工率 79.9%，环比下跌 5.5%。海外甲醇开工率67.9%，环比-4.2%。
机构观点：
东海期货：内地甲醇市场窄幅震荡。港口甲醇市场基差维稳，9月下商谈2247-2248元/吨，基差01-108/-106左右； 10月下商谈围绕2291-2293元/吨，基差01-64/-62左右；短期内的国产和进口小幅下降以及港口MTO重启使得库存没有继续上行，港口持续的走弱导致价格承压与附近内地套利窗口部分开启。虽然能缓解一些压力，但短期内无法改变供应过剩的格局，高库存仍然压制价格。中长期来看，伊朗装置上周故障检修引发提前限气猜想，10月进口或成为甲醇供需转变关键。中长期等待布局多单机会。
华联期货：煤价重心上移，甲醇成本支撑增加，节前生产企业主动去库，企业库存低位持稳，MTO开工率上升，需求改善，但是，产量与开工率高位维持，周度进口量高位维持，供应压力较大,传统需求承压，下游开工率处于中位水平，港口甲醇库存处于超高水平，后续或继续累库，10月港口库存拐点或较难出现，罐容紧张，甲醇或仍承压运行。
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